Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin mühüm hissəsi kimi, litium-ion batareyaları istifadə mərhələsində ətraf mühitə müəyyən təsir göstərəcək.Ətraf mühitə təsirin hərtərəfli təhlili üçün tədqiqat obyekti kimi 11 müxtəlif materialdan ibarət litium-ion batareya paketləri seçilmişdir.Ətraf mühit yükünün kəmiyyətini müəyyən etmək üçün həyat dövrünün qiymətləndirilməsi metodu və entropiya çəkisi metodunu tətbiq etməklə, ətraf mühit batareyasının xüsusiyyətlərinə əsaslanan çoxsəviyyəli indeks qiymətləndirmə sistemi yaradılır.
Nəqliyyat sənayesinin sürətli inkişafı1 iqtisadi və sosial inkişafda xüsusilə mühüm rol oynayır.Eyni zamanda, çoxlu miqdarda qalıq yanacaq istehlak edərək ətraf mühitin ciddi çirklənməsinə səbəb olur.IEA-nın (2019) məlumatına görə, qlobal CO2 emissiyalarının təxminən üçdə biri nəqliyyat sektorundan gəlir.Qlobal nəqliyyat sənayesinin böyük enerji tələbatını və ekoloji yükünü azaltmaq üçün nəqliyyat sənayesinin elektrikləşdirilməsi çirkləndirici emissiyaların azaldılması üçün əsas tədbirlərdən biri hesab olunur.Beləliklə, ekoloji cəhətdən təmiz və dayanıqlı nəqliyyat vasitələrinin, xüsusən də elektrik nəqliyyat vasitələrinin (EV) inkişafı avtomobil sənayesi üçün perspektivli varianta çevrildi.
12-ci Beşillik Plandan (2010-2015) başlayaraq Çin hökuməti səyahətləri daha təmiz etmək üçün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini təşviq etmək qərarına gəlib.Lakin ağır iqtisadi böhran ölkələri sosial zehniyyətə, insanların istehlak qabiliyyətinə və hökumətin qərar qəbul etməsinə təsir edən enerji böhranı, mədən yanacaqlarının qiymətlərinin artması, yüksək işsizlik, inflyasiyanın artması və s. kimi problemlərlə üzləşməyə məcbur edib.Belə ki, elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələrinin aşağı səviyyədə qəbulu və qəbulu elektriklə işləyən avtomobillərin bazara tez keçməsinə mane olur.
Əksinə, yanacaqla işləyən avtomobillərin satışı azalmaqda davam edib və sahiblərinin sayında artım tendensiyası səngiyib.Başqa sözlə, qaydaların tətbiqi və ekoloji şüurun oyanması ilə adi yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinin satışı elektriklə işləyən avtomobillərin satışının əksinə dəyişib və elektriklə işləyən avtomobillərin nüfuz sürəti sürətlə artır.Hal-hazırda, litium-ion batareyaları (LIB) yüngül çəkisi, yaxşı performansı, yüksək enerji sıxlığı və yüksək güc çıxışı səbəbindən elektrik nəqliyyat vasitələri sahəsində ən yaxşı seçimdir.Bundan əlavə, litium-ion batareyalar, akkumulyator saxlama sistemləri üçün əsas texnologiya olaraq, davamlı enerji inkişafı və karbon emissiyalarının əhəmiyyətli dərəcədə azaldılması baxımından da böyük potensiala malikdir.
Təbliğat prosesində elektrikli nəqliyyat vasitələri bəzən sıfır emissiyalı nəqliyyat vasitələri kimi nəzərdən keçirilir, lakin onların batareyalarının istehsalı və istifadəsi ətraf mühitə böyük təsir göstərir.Nəticə etibarilə, son tədqiqatlar daha çox elektriklə işləyən avtomobillərin ətraf mühitə olan faydalarına diqqət yetirir.Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalı, istifadəsi və atılmasının üç mərhələsi ilə bağlı çoxlu araşdırmalar aparılıb, Çin elektrik avtomobil bazarında ən çox istifadə edilən litium nikel kobalt manqan oksidi (NCM) və litium dəmir fosfat (LFP) batareyalarından üçü götürülüb. tədqiqat mövzusu və xüsusi təhlil aparmışdır.dartma batareyalarının istehsalı, istifadəsi və təkrar emalı mərhələlərinin həyat dövrünün qiymətləndirilməsinə (LCA) əsaslanan bu üç batareyadan.Nəticələr göstərir ki, litium dəmir fosfat batareyası ümumi şəraitdə üçlü batareyadan daha yaxşı ekoloji performansa malikdir, lakin istifadə mərhələsindəki enerji səmərəliliyi üçlü batareya kimi yaxşı deyil və daha çox təkrar emal dəyərinə malikdir.
Göndərmə vaxtı: 10 avqust 2023-cü il
