Ford Çin şirkətləri ilə birlikdə Gigafactory tikməyi planlaşdırır

ABŞ-ın CNBC hesabatına görə, Ford Motor bu həftə CATL ilə əməkdaşlıq edərək Miçiqanda elektrikli avtomobil akkumulyatoru fabriki tikmək planını yenidən işə salacağını açıqladı.Ford bu ilin fevralında zavodda litium-dəmir fosfat akkumulyatorları istehsal edəcəyini bildirsə də, sentyabrda tikintini dayandıracağını açıqlamışdı.Ford son açıqlamasında layihəni irəli sürəcəyini və investisiya, artım və gəlirlilik arasındakı tarazlığı nəzərə alaraq istehsal gücünün miqyasını azaldacağını təsdiqlədiyini bildirib.

Ford tərəfindən bu ilin fevral ayında açıqlanan plana görə, Miçiqan ştatının Marşal şəhərində yeni akkumulyator zavodu 3,5 milyard ABŞ dolları investisiyaya və illik istehsal gücü 35 giqavat saata bərabər olacaq.Onun 2026-cı ildə istehsala verilməsi gözlənilir və 2500 işçinin işlə təmin olunması planlaşdırılır.Bununla belə, Ford 21-də istehsal gücünü təxminən 43% azaldacağını və gözlənilən iş yerlərini 2500-dən 1700-ə endirəcəyini söylədi.İxtisarın səbəbləri ilə bağlı Ford Baş Kommunikasiya Mütəxəssisi Trubi ayın 21-də dedi: “Biz bundan uzaqlaşa biləcəyimizi təmin etmək üçün bütün amilləri, o cümlədən elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbat, biznes planımız, məhsul dövriyyəsi planımız, sərfəlilik və s. nəzərə aldıq. Hər fabrikdə davamlı biznes əldə etmək.”Truby həmçinin bildirib ki, o, elektrikli avtomobillərin inkişafı ilə bağlı çox nikbindir, lakin elektrik avtomobillərinin hazırkı artım tempi insanların gözlədiyi qədər sürətli deyil.Truby, Birləşmiş Avtomobil İşçiləri (UAW) həmkarlar ittifaqı ilə danışıqlar zamanı şirkətin zavodda istehsalı təxminən iki ay dayandırmasına baxmayaraq, akkumulyator zavodunun hələ də 2026-cı ildə istehsala başlamaq yolunda olduğunu söylədi.

“Nihon Keizai Shimbun” bildirdi ki, Ford bu planlar silsiləsindəki dəyişikliklərin Çin-ABŞ münasibətlərindəki tendensiyalarla bağlı olub-olmadığını açıqlamayıb.ABŞ mediası Fordun CATL ilə əlaqəsinə görə bəzi Respublikaçı millət vəkillərinin tənqidinə məruz qaldığını bildirdi.Lakin sənaye mütəxəssisləri bununla razılaşırlar.

ABŞ-ın “Electronic Engineering Issue” jurnalının saytında 22-də bildirilib ki, sənaye ekspertləri Fordun Miçiqanda CATL ilə elektrik avtomobillərinin akkumulyatorları istehsal etmək üçün çox milyard dollarlıq super fabrik tikdiyini bildiriblər ki, bu da “zəruri nikah”dır.Miçiqanda yerləşən avtomobil sənayesi konsaltinq şirkəti Sino Auto Insights-ın rəhbəri Tu Le hesab edir ki, əgər ABŞ avtomobil istehsalçıları adi istehlakçıların ödəyə biləcəyi elektrik avtomobilləri istehsal etmək istəyirlərsə, BYD və CATL ilə əməkdaşlıq çox vacibdir.Bu mühümdür.O, “Ənənəvi Amerika avtomobil istehsalçıları üçün ucuz avtomobillər istehsal etməyin yeganə yolu Çin akkumulyatorlarından istifadə etməkdir.Gücü və istehsal baxımından onlar həmişə bizdən öndə olacaqlar”.


Göndərmə vaxtı: 24 noyabr 2023-cü il