ABŞ-ın CNBC-nin məlumatına görə, Ford Motor bu həftə CATL ilə əməkdaşlıq çərçivəsində Miçiqanda elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün batareya zavodu tikmək planını yenidən başlatacağını açıqladı. Ford bu ilin fevral ayında zavodda litium dəmir fosfat batareyaları istehsal edəcəyini bildirsə də, sentyabr ayında tikintini dayandıracağını açıqladı. Ford son açıqlamasında layihəni irəli aparacağını və investisiya, artım və gəlirlilik arasındakı tarazlığı nəzərə alaraq istehsal gücünün miqyasını azaldacağını təsdiqlədiyini bildirdi.
Ford şirkətinin bu ilin fevral ayında açıqladığı plana əsasən, Miçiqan ştatının Marşall şəhərindəki yeni batareya zavoduna 3,5 milyard ABŞ dolları investisiya qoyulacaq və illik istehsal gücü 35 gigavatt-saat olacaq. Zavodun 2026-cı ildə istehsala başlaması və 2500 işçinin işə götürülməsi planlaşdırılır. Lakin Ford 21-də istehsal gücünü təxminən 43% azaldacağını və gözlənilən iş yerlərini 2500-dən 1700-ə endirəcəyini bildirib. İşçilərin sayının azaldılmasının səbəblərinə gəldikdə, Ford şirkətinin Baş Kommunikasiya Direktoru Trubi 21-də bildirib: "Biz elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbat, biznes planımız, məhsul dövrü planımız, əlçatanlıq və s. daxil olmaqla bütün amilləri nəzərə aldıq ki, hər fabrikdə dayanıqlı biznes əldə etməkdən imtina edək". Trubi həmçinin elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafına çox nikbin yanaşdığını, lakin elektrikli nəqliyyat vasitələrinin hazırkı artım tempi insanların gözlədiyi qədər sürətli olmadığını bildirib. Truby həmçinin bildirib ki, şirkət Birləşmiş Avtomobil İşçiləri (UAW) həmkarlar ittifaqı ilə danışıqlar apardığı bir vaxtda zavodda istehsalı təxminən iki ay dayandırsa da, akkumulyator zavodu hələ də 2026-cı ildə istehsala başlamaq üzrədir.
“Nihon Keizai Shimbun” qəzeti bildirib ki, Ford bu planlar seriyasındakı dəyişikliklərin Çin-ABŞ münasibətlərindəki tendensiyalarla əlaqəli olub-olmadığını açıqlamayıb. ABŞ mediası Fordun CATL ilə əlaqələrinə görə bəzi respublikaçı qanunvericilərin tənqidinə məruz qaldığını bildirib. Lakin sənaye mütəxəssisləri də eyni fikirdədirlər.
ABŞ-ın “Electronic Engineering Issue” jurnalının veb saytında 22-də bildirilir ki, sənaye mütəxəssisləri Ford-un Miçiqanda CATL ilə elektrik avtomobillərinin batareyalarını istehsal etmək üçün çoxmilyard dollarlıq super zavod tikdiyini bildiriblər ki, bu da “zəruri bir evlilikdir”. Miçiqanda yerləşən avtomobil sənayesi konsaltinq şirkəti olan Sino Auto Insights-ın rəhbəri Tu Le hesab edir ki, ABŞ avtomobil istehsalçıları adi istehlakçıların ödəyə biləcəyi elektrik avtomobilləri istehsal etmək istəyirlərsə, BYD və CATL ilə əməkdaşlıq çox vacibdir. Bu vacibdir. O dedi: “Ənənəvi Amerika avtomobil istehsalçılarının ucuz avtomobillər istehsal etməsinin yeganə yolu Çin batareyalarından istifadə etməkdir. Tutum və istehsal baxımından onlar həmişə bizdən öndə olacaqlar”.
Yazı vaxtı: 24 Noyabr 2023
